SUPROD Faltbarer Bootswagen Slipwagen Handtrailer Schlauchbootwagen Bootstrailer TR350, PU, Ø 350 mm
SUPROD Faltbarer Bootswagen Slipwagen Handtrailer Schlauchbootwagen Bootstrailer TR350, PU, Ø 350 mm
Platzsparendes Design
Galvanisch verzinkter Stahlrahmen
Professionelle EPDM-Gummiauflagen
Pannensichere Polyurethan-Räder
Der mobile Slipwagen SUPROD TR350 mit pannensicheren Rädern macht ein müheloses Slippen möglich. Ihr Boot kann ohne fremde Hilfe ins Wasser und zurück ans Land bewegt werden. Zusammengeklappt lässt sich der Wagen platzsparend verstauen. Der Bootswagen ist universell für Schlauchboote, Angelboote, GFK-Boote, Alu- oder Segelboote einsetzbar. Pannensichere Räder sind nur für dynamische Belastungen ausgelegt. Wenn das Boot auf dem Wagen gelagert werden soll, benötigen Sie die Version mit Lufträdern. Diese bieten wir ebenfalls an.
Produktmerkmale
- Kunststofffelge mit Gleitlager
- Verstellbare V-Bugauflage
- Präzise Verarbeitung
- Patentrechtlich geschützt
- Made in Germany
Technische Daten
Radgröße: Ø 350 mm
Reifenmaterial: Polyurethan
Drehbare Lenkrolle: "TR350-B": -, "TR350-L": Ø 160 mm
Material (Rahmen): Stahl verzinkt
Nutzmaße: "TR350-B": 295x105x50 cm, "TR350-L": 325x105x80 cm
Transportmaße: "TR350-B": 100x35x30 cm, "TR350-L": 100x35x30 cm
Bootslänge: "TR350-B": max. 3,7 m (1), "TR350-L": max. 4 m (1)
Belastbarkeit: "TR350-B": ~ 140 kg (2), "TR350-L": ~ 160 kg (2)
Artikelgewicht: "TR350-B": ~ 16,2 kg, "TR350-L": ~ 19,9 kg
Zeichnung: siehe Bilder
Lieferumfang
1 x Faltbarer Bootswagen SUPROD TR350, PU, Ø 350 mm
1 x Montageanleitung
* Das Schlauchboot und der Motor dienen als Dekoration und gehören nicht zum Lieferumfang dazu.
* Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
(1) Die angegebene Bootslänge gilt für Schlauchboote. Bei Segelbooten darf die Länge je nach Bauweise bis zu 1 Meter mehr betragen. Bei sonstigen Booten sollte die mögliche Bootslänge anhand der Maßangaben ermittelt werden. Es handelt sich um ca. Angaben.
(2) Diese Angaben gelten für eine dynamische Belastung. Hohe statische Belastung kann zur Verformung der Polyurethan Reifen führen.
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